【新华能源日报】充换电基础设施服务保障政策将于近期发布

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  【今日聚焦】

  国家能源局会同工业和信息化部研究的《关于进一步提升充换电基础设施服务保障能力的实施意见》将于近日正式出台。随着新能源产业推进,换电的高效“补能”方式能够大大减少新能源补电瓶颈。政策推动下,换电模式中的难点逐步突破,机构预计2025年换电车型占比将达30%,对应带来3000亿元的市场规模。

  国家发改委批复青海黄河羊曲水电站项目

  浙江积极发展“新能源+储能”、源网荷储一体化和多能互补

  青藏联网工程双向累计送电逾143亿千瓦时

  原油:由于多国收紧疫情防控措施和投资者在油价连续三日上涨后获利了结,国际油价9日显著下跌。截至当天收盘时,纽约商品交易所2022年1月交货的轻质原油期货价格下跌1.42美元,收于每桶70.94美元,跌幅为1.96%。2022年2月交货的伦敦布伦特原油期货价格则下跌了1.40美元,收于每桶74.42美元,跌幅为1.85%。

图表:国际原油期货价格走势(单位:美元/桶)

  成品油:中国汽、柴油批发价格显示,12月9日中国汽、柴油批发价格“汽跌柴涨”。全国92#汽油平均批发价格为8134元/吨,较前一日下跌4元/吨;柴油(含低凝点)平均批发价格为7591元/吨,较前一日上涨9元/吨。当日市场整体情况来看,国际油价8日上涨,消息面向好,加之国内供应偏紧,对汽、柴价格有支撑,主营报价汽稳柴涨,不过下游入市心态谨慎,成交气氛一般。

图表:本周期一揽子原油价格变化率

  煤炭:动力煤现货价格持稳运行。受港口行情下降及电力终端需求转弱的影响,煤矿销售情况转差,拉运车辆减少,库存增加,当前只是刚需采购支撑。下游情绪不佳,港口锚地船舶较上周明显减少。当前港口存在货源结极性不均衡,优质高卡低硫煤货源少,报价较为坚挺。随着国内煤炭主产区继续落实保供政策,下游终端库存逐渐累积,加之有关部门再次出台稳价政策,或将进一步促使煤价回调。12月10日,秦皇岛港港口煤炭库存为487万吨,较前一日增加5万吨。

图表:秦皇岛港港口煤炭库存(单位:万吨)

  【要闻透视】

  国家发改委批复青海黄河羊曲水电站项目。国家发改委近日批复核准青海黄河羊曲水电站项目。项目总投资为170.60亿元,其中资本金为34.12亿元,占项目总投资的比例为20%。

  浙江积极发展“新能源+储能”、源网荷储一体化和多能互补。日前,浙江省人民政府印发《关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的实施意见》,将加快构建以新能源为主体的新型电力系统,加强智能电网建设。积极发展“新能源+储能”、源网荷储一体化和多能互补,组织开展储能试点。持续提升电力需求侧响应能力,积极推广虚拟电厂。持续深化电力市场化改革,完善风电、光伏发电、抽水蓄能发电等价格形成机制。

  青藏联网工程双向累计送电逾143亿千瓦时。青藏联网工程自投入运行以来,工程已安全运行10周年,双向累计送电逾143亿千瓦时,减排二氧化碳1170万吨。国网青海电力检修公司柴达木换流站站长李志玮介绍,截至目前,青藏联网工程已向西藏送电86.5亿千瓦时,外送西藏水电56.7亿千瓦时,助力西藏实现资源优势向经济优势的转化。

  【情报速览】

  西班牙能源和环境部负责监测能源供应的独立机构Cores公布的数据显示,西班牙10月份进口了40.4吉瓦时天然气,比去年同期增长40.6%。Cores表示,液化天然气的出货量占总进口量的64.2%,其余部分通过管道进口。

  中石化雄安新能源有限公司日前在雄安新区正式注册成立,注册资本1亿元,是中国石化股份公司出资设立的全资子公司。中石化雄安新能源有限公司主要开展氢能基础设施建设、加氢站运营、氢气储运、氢气管道建设运营、氢能科技研发等业务,远期还将规划修建氢气管道、探索布局液氢产业。

  截至12月8日,黄骅港今年煤炭装船量已突破2亿吨,同比增加4.1%,有力保障了能源稳定安全供应。

  12月10日,由海马汽车与中国航天科技集团合作建设的位于海南省海口市的光伏制氢及高压加氢(70兆帕)一体站落成。海马汽车方面透露,公司将结合自主研发的氢燃料电池汽车以及即将投入运营的光伏发电项目,打造全球首个“光伏发电—电解水制氢—氢燃料电池汽车运营”的全产业链零碳排放新能源汽车试运营项目。

  韩国国家控股Kogas公司是世界上最大的液化天然气进口企业之一,该公司计划在韩国西南部城市光州建设一个制氢基地,以期摆脱其作为天然气供应商的传统角色。Kogas表示,该项目将耗资258亿韩元(合2190万美元),利用管道供应天然气,每年将生产氢气约1500吨,足以为10000辆氢乘用车提供燃料。

(文章来源:新华财经)

文章来源:新华财经

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