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我们国家一直有一个“基建狂魔”的称号，之所以有这个称号是因为我们国家一直在狂修高速公路，如今我们国家已经拥有了超过14万公里的高速公路，在全国，要说哪个国家的高速公路里程数最多，那就是我们国家。如今很多地方都已经修建高速公路，大大的方便了大家的出行，节约了很多人出行的时间，而且很多人都喜欢在高速公路上开车。但是即使是在高速上行驶，也会有很多的烦恼，最大的烦恼就是害怕开错路，因为一旦开错路的话，就只能硬着头皮继续开下去，还要继续开到几十公里外的另一个出口才可以驶出，这一点确实很让烦的。如今一切都好了，高速公路取消了这个规定。
高速公路建设的错综复杂，很多新手司机在上高速的时候对它还不是很了解，有时候在看到指示牌的时候还有很大的可能会走错路，一旦走错路就需要继续前行几十公里才可能看见出口，然后才可以调走向后走。大家在上高速的时候有没有见过编号呢？高速上是有编号的，它们有着自己存在的含义。像如果编号是“1”的话就是代表着以北京为中心；如果编号是“2”的话就是代表着高速公路的南北走向；“3”就是指高速公路的东西走向。不知道大家对这些编号清不清楚，以前在高速公路上看见的交通指示牌采用的中英混搭的样式，而且上面还会有编号。
现在高速公路取消这个规定。相关部门将把高速公路中采用的是中英混搭样式的指示牌换成可以让车主一眼望去就明白的指示牌，而这些中英混搭的指示牌就有28万之多。新的指示牌简化了不少，简化的优点在于它可以让人很快就明白上面的内容。新的指示牌不仅会有高速公路代号的信息，还会有它的汉字名称，没有了英文的指示牌，使中文所占领的空间更大，更加能让车主一目了然。
如今汽车的数量是越来越多，在高速公路上更是可以看见大批的车辆在行驶，而这些车主大多都是中国人，所以上面的指示牌也应该是使用汉字，这样车主明白的更快，也防止很多交通事故的发生。
虽然现在中国有很多的外国人，但是这些人应该也都是会中文的，所以中英混合样式的指示牌存在的意义并不是很大，除了看起来可以和国际接轨外，其它的作用很小。而且这些东西也应该是服务广大车友的，但是如果继续采用中英混合的指示表的话，除了会给车友添麻烦，其它的作用也没什么了。
